La Confederación de Empresarios de Cuenca (CEOE CEPYME) ha puesto en marcha una nueva fase de su estrategia para captar inversores, centrando sus esfuerzos en ofrecer los terrenos industriales colindantes a la autovía A-3 y en la propia capital. El presidente de la organización, David Peña, ha confirmado durante la última Junta Directiva que ya trabajan en un documento detallado sobre el suelo industrial disponible para resaltar su ubicación estratégica y sus precios competitivos. Esta actuación se enmarca dentro del programa ‘Invierte en Cuenca’, un proyecto de promoción empresarial que cuenta con el patrocinio de la Diputación Provincial y la colaboración de Globalcaja y Auracar.
El eje internacional de esta estrategia pasa por afianzar las relaciones comerciales con Asia. En la primera mitad del año, la patronal ha mantenido diversas reuniones institucionales con delegaciones chinas, destacando la firma de acuerdos con las autoridades del distrito de Yuangzhou. Asimismo, se han producido encuentros con representantes de la región de Qinyuan y empresarios del sector de la construcción y el turismo. Para atraer estas inversiones, la organización está utilizando el reciente asentamiento de la empresa Kingfa en el municipio de Montalvo como caso de éxito y ejemplo de las ventajas logísticas de la provincia.
Paralelamente a la captación de empresas, la directiva ha analizado la situación socioeconómica bajo el paraguas del proyecto SSPA, celebrando como una dinámica muy positiva que la provincia lleve más de un año superando la barrera de los 200.000 habitantes. Sin embargo, los empresarios exigen que se apliquen al máximo las ayudas de funcionamiento, las cuales han supuesto una inyección de más de 50 millones de euros desde 2023 pero todavía tienen margen de mejora. Además, han alertado sobre el riesgo de que los fondos europeos de desarrollo rural se reduzcan para derivarse a defensa, al tiempo que han lamentado el bloqueo de la negociación colectiva en sectores como el transporte, la agroalimentaria y la hostelería debido al impacto del conflicto en Irán.
El archivo de Liberal de Castilla
La revisión de la hemeroteca de nuestro medio durante el último año evidencia que la apuesta por el corredor de la A-3 no es un movimiento repentino, sino la consolidación de un trabajo previo. La llegada de la multinacional Kingfa a Montalvo, un hito que cubrimos extensamente en estas páginas, funcionó como el primer gran catalizador para demostrar que el suelo industrial conquense era viable para el capital extranjero. Las actuales reuniones con las delegaciones de Yuangzhou y Qinyuan documentan que Cuenca ha pasado de buscar acuerdos de intenciones a negociar directamente con sectores específicos como la construcción y el turismo, buscando replicar el modelo de Montalvo en otras parcelas vacías de la provincia.
Evolución del mapa industrial y demográfico
La interconexión entre el desarrollo industrial y la supervivencia demográfica marca la evolución a largo plazo de este territorio. Mantener el padrón por encima de los 200.000 residentes es la consecuencia directa de combinar la atracción de nuevas empresas con las bonificaciones fiscales del Estado. El lector debe comprender que el verdadero reto actual no es solo vender parcelas en la autovía, sino proteger el ecosistema financiero que lo hace posible. Si la Unión Europea decide trasladar los fondos de desarrollo rural hacia presupuestos de defensa, el atractivo de Cuenca para los inversores asiáticos podría verse frenado, dejando en situación de vulnerabilidad los avances logrados en el último año.
