Tras la constitución de la mesa el pasado mes de febrero y la posterior suspensión unilateral de las conversaciones por parte de la patronal, los agentes sociales han retomado este martes la negociación del convenio colectivo del transporte de mercancías por carretera de la provincia de Cuenca.
La cita, celebrada en la sede del Jurado Arbitral Laboral (JAL) y calificada de «trámite» por la representación sindical, ha servido principalmente para que la delegación de ACUTRANS-CEOE diera respuesta a la plataforma unitaria presentada por CCOO y UGT.
Un sector estratégico a la espera de un nuevo acuerdo
El convenio sectorial, que actualmente se encuentra prorrogado a la espera de un nuevo consenso, regula las condiciones laborales de unas 4.000 personas trabajadoras y cerca de 200 empresas de transporte, reparto y logística en la provincia.
Desde CCOO han manifestado su esperanza de que las negociaciones no se demoren. Sin embargo, el sindicato ha señalado que, aunque agradecen la «buena voluntad expresada en la mesa por la representación patronal», las primeras respuestas y contrapropuestas de ACUTRANS-CEOE frente a sus demandas «no han sido muy positivas de partida».
Entre las principales reivindicaciones sindicales puestas sobre la mesa destacan:
La reducción de la jornada anual, equiparándola a la tendencia de otros convenios sectoriales recientes.
La ampliación de los permisos retribuidos, solicitando hasta diez días laborales en caso de fallecimiento de un familiar de primer grado de consanguinidad.
Inclusión de las empresas de mensajería
A pesar de las diferencias iniciales en materia laboral, ambas partes han encontrado un punto de consenso fundamental: la inclusión de las empresas de mensajería en el ámbito funcional del convenio provincial.
Sindicatos y patronal coinciden en que la actividad de mensajería con vehículos ligeros (menos de 2 toneladas) debe considerarse una actividad de transporte a todos los efectos, tal y como se viene reclamando desde 2006. Esta inclusión busca garantizar unas condiciones mínimas y legales para los trabajadores de un subsector impulsado por el auge del comercio electrónico (e-commerce), muchas de cuyas empresas simultanean ambas actividades. Actualmente, esta cuestión técnica está pendiente de una resolución definitiva por parte del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Castilla-La Mancha.
Próximos pasos en septiembre
Aunque todavía no se ha fijado una fecha exacta en el calendario, las partes se han comprometido a celebrar una segunda reunión durante la primera quincena de septiembre. Para entonces, se espera que ACUTRANS concrete sus contrapropuestas sobre los aspectos de mayor calado del convenio, permitiendo así su estudio detallado por parte de la representación sindical.
