Entre el 3 y el 9 de agosto, la Dirección General de Tráfico (DGT) llevará a cabo una campaña intensiva de control de velocidad en la provincia de Guadalajara. En coordinación con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, las autoridades desplegarán patrullas terrestres y medios aéreos en carreteras convencionales, autovías, autopistas y tramos urbanos. La iniciativa busca frenar los siniestros viales durante una de las semanas con mayor intensidad de tráfico del verano. Según ha explicado Susana Cabellos, subdelegada del Gobierno en Guadalajara, el objetivo es apelar a la responsabilidad ciudadana ante un factor de riesgo que interviene de manera decisiva en la gravedad de las colisiones en la región.
La velocidad inadecuada continúa siendo el tercer factor más frecuente en los siniestros viales y está presente en el 22% de los accidentes con víctimas mortales a nivel nacional. La tendencia muestra un ligero repunte, pasando de 291 siniestros mortales por este motivo en 2023 a 307 en el año 2024. A pesar del riesgo evidente, las estadísticas revelan que alrededor del 60% de los conductores españoles reconoce superar los límites en carreteras convencionales y vías de alta capacidad, mientras que cerca de la mitad admite hacerlo dentro de las ciudades.
Los datos del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) respaldan la necesidad de estas actuaciones de control. El organismo calcula que reducir la velocidad media en apenas 1 km/h evitaría más de 2.200 fallecimientos anuales en las carreteras europeas. Por el contrario, circular 10 km/h por encima de la norma dispara el riesgo de sufrir un accidente mortal en un 220%.
El precedente del verano pasado: más de 500 denuncias en una semana
La actual campaña da continuidad a la estrategia de prevención que se viene aplicando cada mes de agosto en la provincia para contener la siniestralidad. Revisando los registros del año pasado, durante la misma semana de agosto de 2025, la Guardia Civil controló un total de 6.620 vehículos en las vías interurbanas y travesías de Guadalajara. Aquel operativo se saldó con 556 denuncias por exceso de velocidad, de las cuales la gran mayoría (448) tuvieron que ser notificadas de forma diferida.
La evolución de estos dispositivos demuestra además la importancia creciente de la colaboración municipal para pacificar el tráfico. En la edición de 2025, localidades como Cabanillas del Campo demostraron la eficacia de la acción conjunta al adherirse a la campaña, controlando 310 vehículos y sancionando a 15 conductores en el acto dentro de sus vías urbanas. Esta integración progresiva de los ayuntamientos en los operativos de la Subdelegación del Gobierno refleja cómo el control de velocidad ha dejado de ser una actuación exclusiva de las carreteras nacionales para convertirse en un esfuerzo integral, cuyo
