El Pleno del Ayuntamiento de Guadalajara ha aprobado este jueves una moción presentada conjuntamente por el PP y VOX para exigir al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que dirige Óscar Puente, mejoras urgentes en las infraestructuras ferroviarias que afectan a la ciudad y al Corredor del Henares. La iniciativa ha salido adelante con el respaldo de los dos grupos que conforman el Gobierno municipal, mientras que el PSOE se ha abstenido.
El portavoz del Grupo Popular, Alfonso Esteban, denunció durante el debate que el Ayuntamiento lleva casi dos años esperando respuesta a la carta que la alcaldesa, Ana Guarinos, remitió al ministro Puente el 16 de octubre de 2024 reclamando soluciones ante el deterioro del servicio de Cercanías, los recortes en los trenes CIVIS y el colapso del transporte interurbano con Madrid. «La alcaldesa ha cumplido con su obligación. ¿Y sabe cuál ha sido la respuesta? Ninguna», afirmó Esteban, que también reprochó al concejal del PSOE Alberto Rojo haber formulado cero preguntas en el Congreso sobre las infraestructuras ferroviarias de Guadalajara.
Por su parte, el portavoz de VOX, Víctor Juan Morejón, alertó del riesgo real que supone el estado de las vías. «Los descarrilamientos no son anécdotas; son avisos claros de que las infraestructuras están deterioradas y el riesgo es real», señaló, poniendo el foco en el impacto diario sobre trabajadores, estudiantes y familias que dependen del servicio. La moción aprobada exige inversiones inmediatas para frenar el deterioro del servicio, auditorías de las líneas de Cercanías, actuaciones urgentes en la estación y en la pasarela de ADIF, la recuperación de los trenes CIVIS Guadalajara–Madrid y un plan específico para el Corredor del Henares.
El problema ferroviario en Guadalajara acumula años de capítulos que este diario ha seguido puntualmente. El incidente más reciente tuvo lugar el pasado 13 de marzo, cuando un tren de mercancías descarriló en Azuqueca de Henares y cortó durante horas el servicio de las líneas C-2 y C-8, obligando a Renfe a habilitar autobuses alternativos entre Azuqueca y la capital. Antes, en febrero de 2026, la convocatoria de huelga en Renfe había sacado a la luz que las líneas C-2 y C-8, que enlazan Guadalajara y el Corredor del Henares con Madrid, registran en torno a 30.000 desplazamientos diarios, lo que convierte cualquier incidencia en un problema de primer orden para miles de vecinos. La moción aprobada hoy busca romper ese ciclo de incidencias sin respuesta que arrastra la ciudad desde hace años.
