El Peugeot 308 I sigue siendo popular entre los aficionados a los coches, a pesar de que el modelo apareció hace casi 15 años. En 2025, hay que tener en cuenta que en el mercado de segunda mano, un vehículo en buen estado cuesta entre 5.000 y 7.000 euros, según el estado y la versión. En este análisis repasaremos las principales ventajas y desventajas del Peugeot 308, así como los aspectos clave a revisar antes de comprarlo.
El Peugeot 308 se presentó por primera vez en 2007 en Frankfurt, reemplazando al exitoso Peugeot 307, que se vendió en 3,5 millones de unidades. El objetivo del fabricante francés era crear un coche con diseño reconocible, buena maniobrabilidad y durabilidad. Exteriormente, el 308 es similar a su predecesor, aunque los ingenieros mejoraron la suspensión, los materiales del interior y la ergonomía. Un elemento importante que conviene revisar en coches de segunda mano es el Amortiguador maletero Peugeot 308, que asegura una apertura y retención suave de la tapa del maletero, especialmente relevante para los propietarios de versiones familiares y un uso intensivo.
Ventajas del Peugeot 308
La principal ventaja del Peugeot 308 es su maniobrabilidad. El coche se comporta de manera predecible en carretera, y la suspensión está bien ajustada para carreteras europeas, ofreciendo confort y seguridad. También merece destacarse la calidad de los materiales del interior: incluso en las versiones básicas, el habitáculo sorprende por su ergonomía y panel de instrumentos bien diseñado.
El modelo se ofreció en varias carrocerías: hatchback, familiar y coupé-cabrio; en algunos mercados europeos también había un hatchback de 3 puertas. Los familiares destacan por su maletero espacioso: con los asientos traseros abatidos, la capacidad alcanza los 1.736 litros, lo que permite transportar objetos voluminosos.
También hay muchas opciones de motores y cajas de cambios. En el mercado ruso, la versión más común fue el Peugeot 308 con motor de gasolina 1.6 y caja automática. Algunas versiones contaban con techo panorámico, tapicería de cuero y sistema multimedia moderno.
Desventajas del Peugeot 308
Los principales inconvenientes del modelo están relacionados con la altura al suelo y la visibilidad. El despeje varía entre 110 y 160 mm, lo que hace que el coche sea bajo para condiciones invernales o carreteras en mal estado. El parachoques delantero bajo y largo requiere conducir con precaución en terrenos irregulares.
La visibilidad también puede ser un desafío: las ventanas triangulares de las puertas delanteras y los espejos montados en las patas están en posiciones poco convencionales, por lo que hay que acostumbrarse.
En cuanto a la dinámica, la aceleración es tranquila: la versión automática tarda 13 segundos en alcanzar 100 km/h.
Fiabilidad del Peugeot 308
La suspensión del 308 recibe buenas críticas: es sencilla y duradera. Sin embargo, los motores y cajas de cambios requieren atención. Los motores de gasolina EP6 (120 y 150 CV) son tecnológicos, pero necesitan mantenimiento regular: la bomba de agua, el termostato, el sensor de oxígeno y la cadena de distribución pueden requerir reemplazo antes de los 100.000 km. Es importante controlar el consumo de aceite, que puede llegar a 1 litro por cada 1.000 km si se descuida.
La caja manual es confiable, pero poco común. La automática AL4 requiere cambios de aceite frecuentes (cada 30–50 mil km) y conducción cuidadosa. La automática de 6 velocidades Aisin en los modelos facelift es más fiable, pero solo se combina con el motor turbo de 150 CV.
Precio en el mercado de segunda mano
En 2025, un Peugeot 308 I de segunda mano se puede adquirir por 5.000–7.000 euros, según estado, equipamiento y kilometraje. Si el presupuesto lo permite, conviene mirar las versiones renovadas (a partir de 2011), que son más fiables, con menor kilometraje y opciones modernas, incluida la caja automática de 6 velocidades.
Conclusión
El Peugeot 308 I es un coche interesante y manejable, con carácter europeo. Es adecuado para quienes valoran el confort, la practicidad y un habitáculo espacioso. Los puntos clave al comprar uno de segunda mano son revisar el motor, la caja de cambios y el estado del Amortiguador maletero Peugeot 308. Con un mantenimiento adecuado, este modelo seguirá siendo un compañero fiable en carretera durante muchos años.
