El Ministerio aprueba los anteproyectos para la construcción de estas instalaciones en el kilómetro 99 de la autovía, en ambas márgenes, como parte de un plan nacional valorado en 94,5 millones de euros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso decisivo para mejorar las infraestructuras en la provincia de Cuenca al aprobar los expedientes de información pública y los anteproyectos para la construcción de una nueva área de servicio en Saelices. Esta infraestructura estará dotada de estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, situándose a la vanguardia de la movilidad sostenible en la autovía A-3.
Según la información facilitada este lunes por el Ministerio, la actuación en Saelices se ubicará concretamente en el punto kilométrico 99 de la autovía A-3, abarcando ambas márgenes de la carretera. Esta localización es estratégica para el tránsito entre Madrid y el Levante, reforzando la oferta de servicios para los conductores que atraviesan la provincia de Cuenca.
Un programa piloto de descarbonización
La nueva área de servicio de Saelices forma parte de un ambicioso programa piloto del Ministerio de Transportes destinado a dotar a la Red de Carreteras del Estado de instalaciones modernas y sostenibles. Los objetivos principales de este plan son claros: contribuir a la descarbonización del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica y mejorar significativamente la oferta de servicios al usuario.
El proyecto global incluye la construcción de ocho áreas de servicio (cinco de ellas dobles, como la de Saelices) en diferentes puntos de la geografía española, incluyendo provincias como Zaragoza, Barcelona, Madrid, Valencia, Córdoba, Asturias y Cantabria. El valor conjunto de estas actuaciones asciende a unos 94,5 millones de euros (IVA incluido).
Próximos pasos: licitación y obras
Tras la aprobación de los anteproyectos y los estudios de viabilidad —que en el caso de Saelices se agruparon en expedientes específicos cuyas aprobaciones se están publicando en el Boletín Oficial del Estado (BOE)—, el siguiente paso será la licitación de los contratos de concesión de obras.
El proceso se dividirá en seis lotes. Los adjudicatarios de estas concesiones serán los encargados de redactar los proyectos constructivos definitivos. Una vez que estos obtengan el visto bueno de la Dirección General de Carreteras, se procederá a la construcción y posterior explotación del área de servicio conquense.
Además de Saelices en la A-3, el plan contempla actuaciones similares en la A-2 (Calatayud), A-4 (Montoro), AP-7 (Algemesí y La Roca del Vallés), A-8 (La Caridad y Penagos) y otro punto en la A-3 en la provincia de Madrid (Perales de Tajuña).
