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Prieto ve en Adif un aliado en el proyecto de Diputación para la revitalización de la zona de la línea férrea Cuenca-Utiel

Por Liberal de Castilla
jueves, 28 de diciembre de 2017
en Portada
Tiempo de lectura: 2 minutos
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Prieto ve en Adif un aliado en el proyecto de Diputación para la revitalización de la zona de la línea férrea Cuenca-Utiel

• El presidente de la Diputación ha mostrado su satisfacción por el protocolo suscrito entre ambas administraciones que se suma a los contratos de arrendamiento de ocho estaciones por los que la institución provincial podrá acometer su rehabilitación con el fin de otorgarles otros usos que propicien la dinamización de esta zona La Serranía Baja conquense tan castigada por la despoblación

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Prieto ve en Adif un aliado en el proyecto de Diputación para la revitalización de la zona de la línea férrea Cuenca-Utiel
• El presidente de la Diputación ha mostrado su satisfacción por el protocolo suscrito entre ambas administraciones que se suma a los contratos de arrendamiento de ocho estaciones por los que la institución provincial podrá acometer su rehabilitación con el fin de otorgarles otros usos que propicien la dinamización de esta zona La Serranía Baja conquense tan castigada por la despoblación

El presidente de la Diputación de Cuenca, Benjamín Prieto, ha valorado muy positivamente la rúbrica este jueves de un protocolo de colaboración con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) por el que se comprometen a impulsar actuaciones conjuntas que contribuyan al desarrollo del entorno de la línea férrea Cuenca-Utiel. Documento que se suma a los contratos de arrendamiento, ya rubricados por un periodo de veinte años prorrogables, de ocho estaciones de la mencionada línea del ferrocarril, por los que la institución provincial podrá acometer su rehabilitación dentro del proyecto denominado ‘Serranía en vía’. Estaciones, en la actualidad abandonadas y en desuso, que no son otras que La Melgosa, Los Palancares, Cañada del Hoyo, Arguisuelas, La Gramedosa, Yémeda-Cardenete, Enguídanos y Mira.

No es de extrañar, por lo tanto, que Prieto vea en esta entidad pública empresarial todo un aliado en la consecución del objetivo de la Diputación de recuperar estas estaciones y apeaderos, abandonados en algunos casos desde hace más de 40 años, con el objetivo no solo de ponerlas en valor, sino, sobre todo, dinamizar esta zona de La Serranía Baja conquense, buscando su desarrollo económico  mediante la diversificación de los usos de estas infraestructuras que generen nuevas oportunidades de negocio, riqueza y empleo.

Protocolo de colaboración suscrito este jueves entre ambas administraciones que Prieto espera vaya a más y en los próximos años, teniendo en cuenta la sensibilidad compartida de Adif sobre la situación de la provincia y dentro de su Responsabilidad Social Corporativa, se traduzca en acciones conjuntas encaminadas a la promoción del territorio, la difusión de sus recursos y la creación de empleo en esta zona de la provincia con grandes problemas de despoblación.

Y es que el presidente provincial tiene puestas muchas esperanzas en esta zona de La Serranía Baja conquense, sobre todo, por su gran potencialidad turística, a tenor de sus relevantes recursos, como la Ruta de los Dinosaurios, las Lagunas de Cañada del Hoyo, las Torcas, Las Chorreras de Enguídanos y Víllora, las pinturas rupestres de la Sierra de las Cuerdas, la Villa Fortificada de Moya o los magníficos ejemplos de castillos y edificios religiosos.

Es por ello que confía en que la rehabilitación de estos inmuebles, diseñados en su día por el prestigioso arquitecto y Premio Nacional de Arquitectura, Secundino Zuazo, y la puesta en marcha en ellos de diversas iniciativas empresariales sean el impulso que necesita esta comarca para dar un salto cuantitativo y cualitativo en su desarrollo económico, llevando consigo no solo el afianzamiento de población sino también la llegada de nuevos habitantes.

Tags: Diputación de Cuenca
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