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Merino reivindica los dos trenes diarios a Sigüenza y la Sierra Norte

Por Liberal de Castilla
miércoles, 24 de junio de 2020
en Actualidad
Tiempo de lectura: 3 minutos
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Merino reivindica los dos trenes diarios a Sigüenza y la Sierra Norte

La alcaldesa de Sigüenza, María Jesús Merino, ha reivindicado la necesidad de que los dos trenes que ya no prestan servicio diario en la comarca (primero de la mañana dirección Madrid y último de la tarde dirección Sigüenza), vuelvan a hacerlo “si queremos tomarnos en serio la lucha contra la despoblación”.

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Ante la supresión de dos de los trenes que prestaban servicio diario a Sigüenza, “los más necesarios para la población para ir a trabajar o estudiar, por ser el primero de la mañana en dirección a Guadalajara, Alcalá y Madrid, y el último de la noche de vuelta a Sigüenza”, ha señalado Maria Jesús Merino, la alcaldesa del municipio, y presidenta del Grupo de Acción Local ADEL Sierra Norte, se subía esta mañana en el tren media distancia procedente de Madrid-Chamartín, con destino Soria, que llegaba a la ciudad al filo de las 9:30 horas de la mañana, con el fin de reivindicar la necesidad de que ambos vuelvan a sus horarios habituales.

Merino reivindica los dos trenes diarios a Sigüenza y la Sierra Norte
La alcaldesa de Sigüenza, María Jesús Merino, ha reivindicado la necesidad de que los dos trenes que ya no prestan servicio diario en la comarca (primero de la mañana dirección Madrid y último de la tarde dirección Sigüenza), vuelvan a hacerlo “si queremos tomarnos en serio la lucha contra la despoblación”.

“Si queremos tomarnos en serio la lucha contra la despoblación, lo que tenemos es que sumar comunicaciones, no restarlas. La lucha contra la despoblación pasa por el mantenimiento de los servicios básicos, y sabemos que en el medio rural cuestan más, por eso nunca pueden ir ligados al concepto de rentabilidad. Son servicios esenciales para la población”, ha enfatizado esta mañana Merino en la estación de Sigüenza a su llegada desde Guadalajara. La regidora y presidenta de ADEL también ha señalado que el proyecto de conseguir que Sigüenza sea Patrimonio Mundial “necesita que los turistas puedan acudir a Sigüenza en diferentes medios de transporte”.

El servicio de estos dos trenes, que se tendría que haber reanudado tras el fin del Estado de Alarma, ha sido suprimido, “circunstancia ante lo que debo manifestar mi más enérgica protesta, como representante de todos los seguntinos, presidenta de ADEL, Grupo de Acción Local que lucha contra la despoblación y como responsable de la Comisión de Despoblación de la Junta de Comunidades”, ha añadido esta mañana Merino.

La alcaldesa también ha reclamado la vuelta al servicio del autobús que salía de Sigüenza a las 15:30 horas y que volvía a las 19:00 horas desde Guadalajara (Línea Zaorejas-Madrid) con idénticos argumentos.

En esta comparecencia ante los medios, en la que la alcaldesa de Sigüenza ha estado acompañada por el senador Rafael Esteban,  por el secretario provincial del Partido Socialista de Guadalajara, Pablo Bellido,  y por el alcalde de Molina de Aragón, Francisco Javier Montes, Merino ha recordado que “a lo largo del confinamiento, nos hemos dirigido por escrito a RENFE y a ADIF, en sendas cartas remitidas el 7 de mayo, con el fin de que se reanudara el servicio en cuanto acabase el Estado de Alarma”, algo que, como finalmente no ha sucedido, “reivindicamos ahora públicamente, y seguiremos reivindicando en cuantas comparecencias y foros sean necesario hasta que lo logremos”. En este sentido, Rafael Esteban ha informado esta mañana que “los senadores del Partido Socialista en Guadalajara ya hemos presentado dos preguntas, una relativa a la devolución de las frecuencias de ferrocarril  de esta línea que nos acerca a Sigüenza y a toda la comarca y otra a la línea de transporte por  autobús en la comarca de Molina de Aragón”.

Por último, la alcaldesa hace un llamamiento a la ciudadanía, a la oposición municipal y al resto de la comarca para que “no haya ni un tren menos a Sigüenza y la Sierra Norte de Guadalajara, a que reactivemos la plataforma en defensa del ferrocarril convencional, al margen de colores políticos, si queremos que la Sierra Norte despierte del mal sueño de la despoblación”.

Tags: Guadalajara Provincia

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