La negociación del nuevo convenio colectivo para el transporte de mercancías por carretera en Cuenca ha quedado paralizada. La asociación empresarial ACUTRANS-CEOE ha comunicado de forma unilateral la suspensión temporal de la mesa negociadora, anulando así la próxima cita prevista para el 10 de abril. Ante esta decisión, el Sector de Carretera y Logística de CCOO-Cuenca ha exigido a la patronal que abone a los cerca de 4.000 trabajadores afectados en la provincia un adelanto salarial a cuenta del convenio. El sindicato pide que esta subida sea como mínimo igual al IPC de la provincia de Cuenca al cierre de 2025, cifrado en un 2,6%.
Los empresarios han justificado este parón argumentando una escalada imparable en los precios de los carburantes, provocada por el conflicto en Oriente Medio y su fuerte impacto en los mercados energéticos. Desde CCOO aseguran comprender la difícil situación que atraviesan las empresas de logística, pero reclaman a ACUTRANS-CEOE esa misma empatía hacia las plantillas. El sindicato recuerda que los trabajadores —desde los conductores hasta el personal de tráfico, administración, talleres y almacenes— también son víctimas directas del encarecimiento del coste de la vida.
Para proteger el poder adquisitivo de estas familias frente a una situación de fuerza mayor, la propuesta sindical plantea que el anticipo del 2,6% se aplique sin que pueda ser absorbido o compensado posteriormente con otros conceptos salariales. Además, la organización ha dejado claro que sigue siendo irrenunciable que cualquier futuro acuerdo tenga efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2026, sin importar cuánto se alargue la paralización.
Este bloqueo supone un nuevo bache en las relaciones laborales de un sector que es un motor estratégico para la provincia. Tal y como ha venido documentando Liberal de Castilla en su hemeroteca reciente, las tensiones por la inflación y la inestabilidad energética ya condicionaron los márgenes y las negociaciones previas en la logística conquense. La decisión de ACUTRANS de congelar ahora el diálogo, tras una única reunión celebrada el pasado 21 de febrero, frena en seco las propuestas sindicales y amenaza con enquistar la actualización salarial en uno de los gremios con mayor volumen de empleo de Cuenca.
