La Diputación de Cuenca ha invertido algo más de 56.500 euros en la restauración del conocido como Puente de Canto de Jábaga debido a que el desgaste y los deterioros provocados por las inclemencias del tiempo ponían en peligro este legado patrimonial decidiendo actuar antes de que fuera demasiado tarde además da actuar en la accesibilidad y adecuación del entorno.
El presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, y la diputada de Patrimonio, Mayte Megía, han visitado el resultado de las obras ya concluidas acompañados del alcalde de la localidad, José Luis Chamón, y la arquitecta responsable del proyecto, Marta Olalla, y representantes de la empresa que ha realizado las obras.
El presidente ha destacado la importancia de estas pequeñas actuaciones para garantizar la conservación de estos elementos patrimoniales. “Actuaciones como esta pueden parecer pequeñas pero son muy importantes para los vecinos de los pequeños municipios donde se realizan puesto que estos lugares están cargados de historia, de recuerdos y pertenecen al patrimonio cultural de cada pueblo”, señalaba Martínez Chana.
Una actuación, subrayaba, que sirve para mejorar el tránsito entre el municipio de Jábaga y el Señorío del Pinar que es muy utilizado por senderistas y vecinos “para que puedan hacerlo en las mejores condiciones y con la mayor seguridad”.
Un punto en el coincidía el regidor municipal que aprovechó para trasladarle el agradecimiento de los vecinos por la colaboración de la Diputación “siempre pendiente de las necesidades del pueblo”.
Este puente está datado en la época hispano-romana aunque su morfología apunta a una fase medieval. Está compuesto por un solo ojo con un arco de medio punto y construido en sillería y sillarejo. Antes de la intervención presentaba una pérdida parcial del pretil aguas arriba y desprendimiento de algunos sillares de la bóveda, algunos de los cuales se encontraban en el cauce.
Las obras han consistido en un desbroce mecánico y limpieza del terreno en el entorno, la limpieza manual en seco de la cantería histórica, retacado y saneado superficial de la fábrica de mampostería de pedernal. En cuanto a las partes perdidas se ha procedido a la reconstrucción de las mismas con sillares calizos similares a los originales fácilmente identificables como establecen las normas de restauración.
Además, se ha intervenido en el pavimento desmontando el anterior e instalando uno nuevo de canto árido rodado irregular y perfilando las cunetas del camino que da acceso al puente y en el que se ha mejorado también el firme mediante zahorra compactada.
