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Hernando presenta el plan ASTRA para Seseña…, que continuará teniendo tren convencional

Por Liberal de Castilla
martes, 15 de noviembre de 2022
en Actualidad
Tiempo de lectura: 3 minutos
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Hernando presenta el plan ASTRA para Seseña..., que continuará teniendo tren convencional
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El Gobierno de Castilla-La Mancha ha multiplicado por cuatro el presupuesto que se ha dedicado a los servicios ASTRA de las áreas supramunicipales de transporte regular de viajeros desde que García-Page es presidente de la región.

Hernando presenta el plan ASTRA para Seseña..., que continuará teniendo tren convencionalAsí lo ha puesto de manifiesto el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que hoy ha presentado junto a la alcaldesa de Seseña, Silvia Fernández, un conjunto de medidas de mejora de la movilidad de Seseña. Unas mejoras que abarca el refuerzo de la línea de Seseña Nuevo-Illescas y la próxima puesta en marcha del nuevo servicio ASTRA. En un acto al que además ha asistido el director general de Movilidad y Transportes, Rubén Sobrino; y el delegado de Fomento, en la provincia, Jorge Moreno.

En este contexto, Hernando ha destacado que “el ASTRA es una herramienta que nos está funcionando muy bien y vamos a seguir apostando por ella”. En este sentido, ha asegurado que “en la legislatura del PP tenía una inversión de tan solo 327.000 euros al año” y ha avanzado que “nosotros ya para el año que viene en el presupuesto de 2023 vamos a seguir incrementando el presupuesto de los ASTRA otro 20 por ciento más con respecto a este año 2022; y vamos a llegar a la cifra de 1,2 millones de euros de inversión porque creemos que es la única manera de hacer reales y efectivos nuestros derechos”.

Asimismo, el responsable de Fomento ha avanzado que en los próximos 20 días se van a renovar cinco convenios ASTRA en Olías, Bargas, Nambroca, Argés-Cobisa y Marchamalo con una inversión total de un millón de euros y con la introducción de nuevas mejoras.

Respecto a las mejoras en la concesión Ugena-Toledo, en la línea Seseña Nuevo-Illescas, ha supuesto una ampliación de los servicios pasando de un viaje de ida y dos de vuelta, a tres de ida y tres de vuelta. Llegando a una inversión de 60.000 euros al año.

En cuanto al nuevo servicio ASTRA, aumentará las comunicaciones entre Seseña e Illescas por valor de 124.000 euros al año y se pondrá en marcha en marzo de 2023. Este nuevo servicio contará con parada en ‘El Quiñón’ y tendrá un total de nueve paradas en Seseña; tres en Esquivias; dos en Yeles; y una en Illescas. Asimismo, se va a facilitar la conexión con Toledo mediante un transbordo en Illescas, con horarios diseñados para que los transbordos tengan la menor duración posible.

De esta manera, en menos de seis meses, desde octubre de este año hasta marzo de 2023, los servicios de transporte por autobús entre Illescas y Seseña se van a multiplicar por cinco, pasando de tres viajes en total a 16.

Mejoras en la movilidad e infraestructuras de Seseña

 Además, Nacho Hernando ha enfatizado en el “metabolismo en pleno crecimiento y expansivo que tiene Seseña y que tiene que ir acompañado de mejoras en infraestructuras”. Sobre el apeadero de tren de la localidad, ha asegurado que “estamos de forma conjunta con el Ayuntamiento solicitando a ADIF que nos remita qué proyectos de obra se tienen que llevar en el apeadero para llevarlos a cabo y que se ponga en marcha lo antes posible”.

Asimismo, el responsable de Fomento ha indicado que “es importante que esto vaya acompañado de otros esfuerzos para poder plantear una hoja de ruta integral para la localidad” que pasan por “mejoras en las infraestructuras como pueden ser el que estemos estudiando la posibilidad de que, como fruto de una modificación de los sistemas generales, podamos estar planteando duplicaciones en la CM-4010 como resultado del crecimiento industrial, logístico, económico o como también es el caso”. Además, por otro lado, el consejero ha adelantado que “estamos en conversaciones muy avanzadas a nivel del Ministerio para poder convertir el camino de La Sendilla en un nuevo acceso a una infraestructura general importante como es la A-4 y, de esa manera, poder también descongestionar la CM-4010 por el sur habilitando un acceso para el barrio de ‘El Quiñón’ por la zona norte del mismo”.

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