La candidata a la Alcaldía de Guadalajara y vicepresidenta segunda de las Cortes de Castilla-La Mancha, Ana Guarinos, ha afirmado que “Guadalajara debe ser protagonista e impulsora del eje logístico Castilla-La Mancha-Madrid-Andalucía”. Así se ha pronunciado con motivo de su visita a la segunda edición de la Feria Internacional “Logistics Spain” que ayer abrió sus puertas y que se prolongará los días 8 y 9 de marzo, con la participación de cerca de medio centenar de empresas y la República Dominicana como país invitado.
Guadalajara tiene una ubicación geográfica privilegiada y es una de las ciudades donde con más intensidad se pueden desarrollar proyectos vertebradores y de futuro. “Guadalajara es una gran potencia logística, cuya ubicación estratégica es determinante y en la que la apuesta por el sector logístico es clave para la implantación de nuevas empresas y para la generación de nuevas oportunidades de empleo”, ha señalado.
La candidata a la Alcaldía se ha referido igualmente a la necesidad de converger con Madrid en temas fiscales, de manera que el tema impositivo no sea un obstáculo para que las empresas elijan Guadalajara para fijar su sede y para crear puestos de trabajo.
Se ha referido igualmente a la “necesidad de un Plan Estratégico para Guadalajara y el Corredor del Henares”, una demanda que desde el Partido Popular venimos realizando desde hace años y que ha sido permanentemente ignorada por el PSOE, pero necesaria si queremos que Guadalajara y la zona de influencia del Corredor del Henares tenga las mismas ventajas empresariales y fiscales y las mismas oportunidades de empleo que tienen otros municipios próximos que pertenecen a la vecina comunidad de Madrid.
También reclama de las administraciones local y autonómica, de Alberto Rojo en el Ayuntamiento de Guadalajara y Emiliano García-Page en la Junta de Comunidades, “ser actores principales y no meros espectadores” en el impulso y colaboración de un sector clave para la ciudad de Guadalajara y la zona del Corredor del Henares como es el de la logística y el transporte.
La apuesta por la logística, ha concluido, “debe ir más allá de las palabras, debe ir acompañada de hechos, como incentivos fiscales, bajadas de impuestos, reducción de burocracia y respeto hacia los inversores y hacia el sector empresarial”.
