El secretario de Organización del PSOE de Cuenca ha lamentado que lo único que una a ambos “bandos” del PP sea el interés por “paralizar, bloquear y torpedear” proyectos importantes para Cuenca y provincia
El secretario de Organización del PSOE de Cuenca, Ángel Tomás Godoy, ha subrayado hoy que la “crisis interna” y las “profundas desavenencias” entre los dirigentes del PP local, provincial y regional no hacen más que “poner freno y lastrar” el desarrollo y progreso de la provincia conquense.
Godoy se ha referido así a las últimas manifestaciones de los representantes del PP respecto al Plan XCuenca, pues mientras que el presidente regional del PP, Francisco Núñez, ha reclamado agilidad para las infraestructuras tras la sentencia del Tribunal Supremo, el presidente provincial de la formación, Benjamín Prieto, insiste en pedir la reapertura del tren convencional “que no tenía utilidad”.
“Lo que sí está claro es que la brecha interna del PP no hay plan que la arregle”, ha aseverado el también diputado regional socialista, quien ha lamentado que lo único que una a ambos “bandos” sea el interés por “paralizar, bloquear y torpedear” proyectos importantes para Cuenca y provincia como, por ejemplo, el nuevo hospital universitario inaugurado recientemente por los Reyes de España.
Ante esta actitud de los dirigentes del PP, que Godoy ha calificado como “penosa”, asegura que desde las distintas administraciones seguirán trabajando de la mano por el desarrollo de todas las infraestructuras contempladas en dicho plan, como la conexión de la ciudad de Cuenca con la estación de Alta Velocidad ‘Fernando Zóbel’, la creación de nuevas zonas de estacionamiento en la capital o la urbanización de los terrenos de ADIF en Cuenca y Tarancón y, si así lo estima conveniente su alcalde, también de Carboneras de Guadazaón.
Proyectos que se suman a la implantación de un sistema de transporte moderno y adaptado a las necesidades de la ciudadanía, también gracias al Plan XCuenca, como son los servicios AVANT en la línea de alta velocidad que une Cuenca con Madrid, Albacete y Valencia; los autobuses del Plan Astra que unen los pueblos del cinturón con la capital conquense, el servicio de autobuses en el antiguo trazado del tren con un incremento de frecuencias o el transporte sensible a la demanda.
De hecho, ha recordado que desde las distintas administraciones ya se ha avanzado una próxima reunión con responsable de ADIF para reactivar el Plan XCuenca después de dos años de parálisis debido a los recursos presentados por una decena de ayuntamientos del PP que, finalmente, no han prosperado.
