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El Transporte Sensible a la Demanda se consolida como modelo de movilidad rural pionero en la Sierra Norte de Guadalajara

El Transporte Sensible a la Demanda, activo desde 2023, supera los 25.600 billetes vendidos y mejora la vida diaria en 80 municipios de la comarca.

Por Ainhoa Guijosa
miércoles, 17 de diciembre de 2025
en Guadalajara provincia
Tiempo de lectura: 3 minutos
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A punto de cerrar el año, ADEL Sierra Norte hace balance de un servicio que ha supuesto un antes y un después para la movilidad en la comarca. El Transporte Sensible a la Demanda (TSD) se ha consolidado como una de las herramientas públicas más eficaces para mejorar la calidad de vida en el medio rural, facilitando el acceso a servicios esenciales, comercio, gestiones administrativas, atención sanitaria, ocio y cultura.

Desde su puesta en marcha en mayo de 2023, este modelo flexible de transporte, pionero en Castilla-La Mancha y referente en otras zonas rurales de España, ha dado servicio a vecinos de 80 municipios y 144 núcleos urbanos. En este tiempo se han vendido 25.613 billetes, una cifra que refleja la rápida implantación y la elevada aceptación social del sistema.

La presidenta de ADEL Sierra Norte, María Jesús Merino, subraya que “hoy muchos vecinos tienen prácticamente un taxi a la puerta de su casa, algo impensable durante décadas en nuestra comarca”. Merino destaca que el TSD “ha transformado la manera de moverse, vivir y relacionarse, especialmente en los pueblos más pequeños”, y recuerda que “este avance no estuvo siempre ahí; es importante reconocer el esfuerzo técnico, económico y político que ha permitido su puesta en marcha, su continuidad y su reciente renovación”.

El servicio, impulsado por la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha con el apoyo de las entidades locales, cubre una extensión de 2.887 kilómetros cuadrados y se estructura en dos áreas. Sierra Norte I presta servicio a 7.239 habitantes de 58 municipios, mientras que Sierra Norte II atiende a 5.656 habitantes de 22 municipios. La combinación de taxis, vehículos posicionados y un minibús permite adaptar las rutas a las necesidades reales de cada jornada, a través de la aplicación “TSD Sierra Norte” y de dos centrales telefónicas operativas de lunes a viernes.IMG 2531 1

Merino pone también el acento en la coordinación institucional que ha hecho posible este modelo. “Agradecemos a la Junta de Comunidades su compromiso constante. La renovación del servicio demuestra que se cree en este sistema, que ha ofrecido resultados extraordinarios desde el primer día”, afirma. El perfil de usuarios es diverso, con un alto porcentaje de personas recurrentes y un impacto especialmente significativo en mayores, jóvenes sin vehículo propio y familias sin alternativas de transporte.

La presidenta de ADEL recuerda, además, que la movilidad es clave en la lucha contra la despoblación. “No hay fijación de población sin igualdad de acceso a los servicios. El TSD está ayudando a mantener vivos nuestros pueblos, reforzando la autonomía personal y dinamizando el pequeño comercio y la actividad en las cabeceras de comarca”, señala. En este sentido, ADEL trabaja ya con la Junta en mejoras operativas y en propuestas de accesibilidad, como la reubicación de paradas en puntos más adecuados para los usuarios.

Pese a los avances en infraestructuras viarias, Merino insiste en que “las telecomunicaciones siguen siendo una asignatura pendiente y requieren una actualización urgente”, especialmente desde el ámbito privado, para reforzar servicios innovadores como este.

Por su parte, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado que el TSD ofrece “soluciones innovadoras, con vehículos más pequeños, eficientes y adaptados, que permiten moverse dentro de la comarca y hacia los centros comarcales”. Hernando ha añadido que el servicio “no solo facilita el acceso a servicios esenciales, sino que impulsa el comercio local, la hostelería y también el acceso al ocio y la cultura; en definitiva, sirve para lo que queramos”.

En esta línea, el consejero ha señalado que “la movilidad debe ser el verdadero catalizador de los servicios públicos”, y ha definido el Transporte Sensible a la Demanda, impulsado por el presidente García-Page, como “un auténtico revulsivo para nuestras zonas rurales”.

Con cifras de uso en continuo crecimiento y un elevado nivel de satisfacción entre los usuarios, ADEL Sierra Norte cierra el año reafirmando el éxito de un modelo de movilidad que seguirá evolucionando para adaptarse a las necesidades de la población de la comarca.

Ainhoa Guijosa

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