El Grupo Popular en la Diputación Provincial de Cuenca ha presentado una moción en la que reclama revertir la renuncia a más de seis millones de euros en subvenciones estatales destinadas a la reparación de carreteras afectadas por la DANA de 2024 en Garaballa, Henarejos y Aliaguilla. La iniciativa, defendida por el portavoz Cayetano J. Solana celebrada en el pleno de febrero, busca “proteger el interés público provincial” y garantizar que la provincia no pierda financiación extraordinaria esencial para la seguridad vial y la vertebración territorial.
La moción recuerda que el Decreto nº 476, firmado el 13 de febrero de 2026, supone renunciar a ayudas ya concedidas por la Secretaría de Estado de Política Territorial. En palabras del documento, “no son hipótesis ni declaraciones de intenciones, sino subvenciones ya concedidas”, por un importe de 3.354.385,02 euros para la CUV‑5009 y 2.759.960,18 euros para la CUV‑5006.
Solana ha subrayado que estas ayudas proceden de una declaración oficial de “zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil”, lo que las convierte en líneas de financiación excepcionales y no recurrentes. Según recoge la moción, renunciar a ellas implica “perder financiación finalista” y trasladar el coste íntegro de las obras a futuros presupuestos provinciales, además de mantener en situación precaria infraestructuras esenciales para la Serranía de Cuenca.
El portavoz popular ha planteado un paquete de medidas para revertir la renuncia a las ayudas estatales, que incluye revocar de inmediato el Decreto nº 476, solicitar al Ministerio de Política Territorial la suspensión de sus efectos y la reactivación de las subvenciones, exigir la elaboración de informes técnicos y jurídicos que detallen el estado de las carreteras y las consecuencias de la renuncia, y crear una comisión de seguimiento que garantice transparencia, planificación y una priorización objetiva de las actuaciones vinculadas a la DANA 2024.
Cayetano Solana ha advertido que retrasar las reparaciones puede incrementar los costes y generar riesgos para vecinos, transporte escolar, servicios sanitarios y actividad económica. El documento señala que las carreteras presentan daños estructurales típicos tras episodios de lluvias intensas, como “socavaciones de cunetas, pérdida de firme, descalces de terraplén y afecciones en drenajes”.
El PSOE ha votado en contra de esta moción en el pleno, algo que Solana ha lamentado, concluyendo que renunciar a estas ayudas sin justificación técnica supone un perjuicio para una provincia que ya sufre “despoblación, déficit de infraestructuras y desequilibrio territorial”.
