sábado, 13 junio 2026

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Inicio Categoría Cuenca Breves

Cuenca Breves

Julián Niño califica de «operación de marketing» el anuncio de las obras en El Sargal, San Fernando y el Joaquín Caparrós

viernes, 12 de junio de 2026

El PSOE de Cuenca celebra el reconocimiento de los funcionarios de prisiones como agentes de la autoridad

jueves, 11 de junio de 2026

El PP en la Diputación de Cuenca exige explicaciones por la gestión del servicio de residuos y la pérdida de subvenciones

jueves, 11 de junio de 2026

Barambio exige explicaciones a la Junta tras más de medio año de parálisis en el plan de aparcamientos para el nuevo hospital de Cuenca

jueves, 11 de junio de 2026

Cuenca acoge las jornadas 'Mujeres STEM' para impulsar el talento femenino en la ciencia y la tecnología

Cuenca acoge las jornadas ‘Mujeres STEM’ para impulsar el talento femenino en la ciencia y la tecnología

lunes, 27 de abril de 2026

Cuenca desbloquea obras en Mohorte, Ramiro de Maeztu y la red de agua tras el apoyo del PP a una modificación de crédito

Cuenca desbloquea obras en Mohorte, Ramiro de Maeztu y la red de agua tras el apoyo del PP a una modificación de crédito

lunes, 27 de abril de 2026

El PP de Cuenca refuerza la formación de sus alcaldes y concejales en comunicación política ante los próximos retos electorales

El PP de Cuenca refuerza la formación de sus alcaldes y concejales en comunicación política ante los próximos retos electorales

sábado, 25 de abril de 2026

Lola Merino

Lola Merino presenta ‘Tech Rural Women’ en Cuenca como motor de innovación y emprendimiento para la mujer rural

viernes, 24 de abril de 2026

El Grupo Municipal Cuenca en Marcha – Unidas por Cuenca llevará al próximo Pleno del Ayuntamiento una moción para paralizar la implantación de plantas de biogás en el término municipal, ante el avance de este tipo de proyectos y sus posibles consecuencias sobre el territorio, la salud pública y la calidad de vida. La iniciativa plantea la suspensión cautelar inmediata de licencias urbanísticas para estas instalaciones hasta la aprobación del nuevo Plan de Ordenación Municipal (POM), así como la incorporación en este documento de una regulación estricta o incluso su prohibición expresa. Desde la formación denuncian que Castilla-La Mancha y la provincia de Cuenca están viviendo una auténtica avalancha de proyectos de biogás, muchos de ellos impulsados sin planificación territorial y con un fuerte rechazo vecinal en los municipios afectados. Alertan de que este modelo puede convertir el medio rural en un espacio de concentración de infraestructuras vinculadas al tratamiento de residuos. El concejal Pablo García ha sido tajante: “No queremos este tipo de proyectos en el término municipal de Cuenca. No encajan con el modelo de ciudad y de territorio que defendemos y generan más problemas que soluciones”. García ha criticado la falta de planificación: “Se están impulsando instalaciones con enormes impactos sin una estrategia clara, sin evaluar los efectos acumulativos y sin escuchar a la ciudadanía. Eso es inaceptable”. Asimismo, ha advertido de las consecuencias directas: “Hablamos de olores, de tráfico constante de camiones, de presión sobre carreteras y recursos hídricos, y de riesgos para suelos y acuíferos. No es desarrollo sostenible, es trasladar problemas al medio rural”. El edil ha insistido en que la transición energética “no puede servir de excusa para justificar cualquier proyecto. Defender las renovables también es poner límites y proteger a la población”. La moción también reclama a la Junta de Comunidades que deje de mirar hacia otro lado y garantice evaluaciones ambientales rigurosas, acumulativas y coordinadas, teniendo en cuenta el impacto real de estas plantas sobre el territorio. Por último, Pablo García ha llamado a situar el debate en el centro de la agenda pública: “Lo que está en juego es el modelo de ciudad y de provincia. O planificamos nosotros o nos lo imponen desde fuera”.

Cuenca en Marcha propone suspender las licencias de plantas de biogás hasta aprobar el nuevo POM

viernes, 24 de abril de 2026

Atrapados en Puerta Valencia el PP lleva al Pleno de Cuenca el colapso del tráfico hacia el Casco Antiguo

Atrapados en Puerta Valencia: el PP lleva al Pleno de Cuenca el colapso del tráfico hacia el Casco Antiguo

viernes, 24 de abril de 2026

El Ayuntamiento de Cuenca actualiza el presupuesto para la mejora de la calle Hurtado de Mendoza y Plaza del Xúcar

Este lunes 27 de abril comienzan las obras de mejora de Hurtado de Mendoza y Plaza del Xúcar

viernes, 24 de abril de 2026

José Miguel Molina revoluciona la Liga de la Diputación en un Club La Vereda que ultima su gran cita regional

José Miguel Molina revoluciona la Liga de la Diputación en un Club La Vereda que ultima su gran cita regional

viernes, 24 de abril de 2026

Mota del Cuervo reúne a expertos europeos en las V Jornadas Cervantinas con ponencias y actividades culturales

El festival de cortos cómicos y las Jornadas Cervantinas despiertan el interés cultural en la provincia de Cuenca este fin de semana

viernes, 24 de abril de 2026

El diputado provincial y concejal del Ayuntamiento de Cuenca Juan Guadalajara (PP) ha elevado el tono de sus críticas contra la gestión del convenio de integración urbana de los terrenos ferroviarios de ADIF en la capital conquense. Más de dos meses después de registrar una batería de preguntas dirigidas a las tres administraciones implicadas —ADIF, Ayuntamiento y Diputación Provincial—, solo las dos primeras han respondido, y lo han hecho con "afirmaciones que no tienen nada que ver entre sí", según denuncia el propio diputado. La Diputación, pese a ser parte firmante del convenio y responsable directa de varias actuaciones, sigue sin dar explicación alguna. Los aparcamientos inaugurados, sin cobrar El foco principal de la denuncia se centra en el pago de los aparcamientos del barrio de Casablanca y del Paseo del Ferrocarril. El primero se inauguró en agosto de 2025 con 53 plazas y una inversión de 243.000 euros; el segundo, con 254 plazas, abrió en octubre de ese mismo año. Según establece el convenio, ADIF debía asumir íntegramente el coste de los proyectos y su ejecución —en el marco de una inversión total próxima al millón de euros— aunque la Diputación adelantó el dinero para agilizar los trabajos. El plazo para que ADIF reembolsara esa inversión era de un mes desde la finalización de las obras, pero a día de hoy no ha abonado ni un euro. Cuando Guadalajara preguntó expresamente en el último pleno provincial si ADIF había devuelto ya ese dinero, la respuesta del equipo de gobierno socialista fue que "desconocemos si ADIF ha ingresado el dinero". El presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana, añadió que "nos fiamos de ADIF y sabemos que pagará" y que no le quitaba el sueño ese desconocimiento. El diputado popular replicó que "serán ustedes de los pocos que hoy en día se fíen de ADIF", en alusión a la trayectoria de la entidad pública en este asunto. Versiones incompatibles entre administraciones Las contradicciones entre ADIF y el Ayuntamiento recuerdan a un episodio ya documentado en abril de 2026: el Ministerio de Transportes afirmó por escrito el 11 de marzo que la comisión de seguimiento del convenio aún no se había constituido, mientras que apenas quince días después el Ayuntamiento respondió que dicha comisión no solo existía, sino que ya se había reunido el 26 de febrero. Este patrón de respuestas incompatibles entre administraciones que deberían coordinar sus actuaciones con precisión es precisamente lo que el PP señala como "opacidad y descoordinación absoluta". Un convenio con cuatro años de sombras El contexto histórico de este asunto arroja luz sobre por qué el PP acumula ya tanta desconfianza. El convenio entre ADIF, Diputación y Ayuntamiento para los aparcamientos provisionales fue aprobado inicialmente por la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento el 5 de agosto de 2022, pero casi cuatro años después sigue sin pasar por el Pleno municipal, que es el órgano competente para su aprobación definitiva. El propio Tribunal Supremo llegó a paralizar cautelarmente la adjudicación de las obras de los aparcamientos —a instancias de once ayuntamientos que recurrieron el Plan X Cuenca— antes de desestimar finalmente esas medidas en diciembre de 2024 y permitir que las obras avanzaran. Lo que el PP exige ahora El Partido Popular reclama tres cosas concretas: que la Diputación explique por qué lleva más de dos meses sin contestar a preguntas formuladas por escrito; que detalle el estado real de cada actuación prevista en el convenio; y que aclare si ADIF ha reembolsado ya la inversión adelantada por la institución provincial. Guadalajara ha cerrado su denuncia exigiendo "transparencia, rigor y responsabilidad" en un asunto que, subraya, afecta a miles de vecinos y condicionará decisiones urbanísticas, económicas y patrimoniales de gran calado para el futuro de Cuenca.

La Diputación de Cuenca lleva dos meses sin responder al PP sobre los aparcamientos que ADIF aún no ha pagado

jueves, 23 de abril de 2026

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