Desde el Sector de Carretera de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO-Cuenca han denunciado el despido, “por causas tecnológicas” de una trabajadora, controlador del estacionamiento regulado, más conocido como “zona azul” en la capital conquense.
Un despido que viene motivado, según la empresa concesionaria EySA (Estacionamientos y Servicios, S.A.) por la puesta en marcha de un vehículo que procede a la lectura de las matrículas de los vehículos y transmite a los controladores de la “zona azul” las posibles infracciones o incumplimientos de la ordenanza municipal en esta materia.
Desde CCOO no comparten que la implantación de este “cochemultas” que lleva funcionando en la ciudad desde el mes de junio aproximadamente suponga una reducción de recursos, pues siguen siendo los controladores los que tras recibir el aviso desde el coche, tienen que desplazarse hasta donde se halle el vehículo infractor y tramitar la multa correspondiente.
Pero lo más grave para CCOO ya “no sólo es esa falta de justificación “técnica” de menos controladores de la “zona azul”, sino que según consta en el estudio económico de los pliegos que regularon la concesión de esta competencia municipal adjudicada a EySA en el año 2011 el personal necesario para el desarrollo del servicio, teniendo en cuenta el número de plazas (2381) y las horas de funcionamiento (de lunes a viernes y sábados por la mañana), tendría que ser de 17 vigilantes, diez que ya fueron subrogados y otros siete que tenían que ser contratados a partir de la adjudicación”, señaló el portavoz del Sector de Carretera de la FSC CCOO-Cuenca, Angel Luis Castellano Bobillo.
Bobillo añadió que la actual plantilla está compuesta por 11 controladores, un jefe de centro, un técnico de mantenimiento y un auxiliar administrativo, éste último también contratado tras la adjudicación a la empresa que gestiona el aparcamiento regulado en la ciudad de Cuenca.
Desde la FSC CCOO-Cuenca anunciaron que van a trasladar este asunto al concejal de Seguridad y Servicios a la ciudad, Carlos Navarro, y a los grupos municipales (PSOE, IU y Ciudadanos) para que tengan conocimiento del mismo, y si lo tienen a bien mantener una reunión para analizar y revisar si se están cumplimiento las obligaciones en materia de personal de lo que exigían los pliegos del concurso.
Al tiempo que reiteraron “su compromiso en defender los derechos y condiciones laborales y salariales de los trabajadores de la empresa que prestan sus servicios en Cuenca capital y estarán muy atentos a cualquier decisión que pueda afectar los intereses de estos empleados y esperan que reconsideren el despido efectuado y que no tiene causa ni justificación”, dijo finalmente el representante del Sector de Carretera de la FSC CCOO-Cuenca.
