La Asociación Provincial de Logística de Guadalajara —integrada en CEOE-CEPYME— y la patronal UNO han cerrado un acuerdo definitivo con los sindicatos CCOO y UGT para la firma del convenio colectivo del sector en la provincia. El pacto laboral fija un marco regulatorio con vigencia de cuatro años, hasta 2029, que aporta seguridad jurídica a las operadoras y actualiza las condiciones retributivas y horarias de las plantillas en los centros de distribución alcarreños.
Subidas del 14,25% en cuatro años y recorte de horas
El texto suscrito establece un incremento salarial del 4,25% para el ejercicio 2026 con efectos retroactivos desde el 1 de enero, al que se sumarán subidas del 3,5% en 2027, del 3,5% en 2028 y del 3% en 2029, todas sujetas a cláusulas de revisión vinculadas a la evolución real de la inflación. En el ámbito organizativo, la jornada laboral quedará fijada en 1.784 horas anuales a partir de 2027, acompañada de una mejora en los pluses retribuidos por trabajar en sábados, domingos y festivos, además de incorporar mayores exigencias en materia de prevención de riesgos laborales y ergonomía física en las naves.
Paz social para el motor económico del Corredor del Henares
La ratificación conjunta entre ambas organizaciones empresariales y las dos centrales sindicales mayoritarias desactiva la amenaza de paros y huelgas tras nueve meses de bloqueo en la mesa negociadora. El acuerdo consolida la estabilidad laboral en el principal polo logístico e intermodal de Castilla-La Mancha, disipando la incertidumbre en una actividad estratégica que da empleo a más de 45.000 trabajadores y concentra gran parte del Producto Interior Bruto de la provincia de Guadalajara.
