El Ayuntamiento de Guadalajara cortará por completo al tráfico rodado la intersección entre las calles María Pacheco y Félix Flores a partir del próximo lunes 28 de septiembre. Esta nueva restricción en la circulación, con una duración estimada de tres semanas, es necesaria para continuar con el avance de las obras de reforma integral y reurbanización del entorno del Asilo, un proyecto centrado en renovar los servicios urbanos y mejorar la accesibilidad peatonal y la movilidad en este sector de la capital.
La intervención obligará a modificar de forma sustancial los itinerarios habituales de conductores y residentes de la zona. Para acceder a los garajes comunitarios y a las plazas de estacionamiento regulado situadas en la calle María Pacheco —en el tramo comprendido entre La Carrera y la propia Félix Flores—, los vehículos deberán entrar de manera exclusiva desde la calle La Carrera. La salida se efectuará utilizando esa misma vía en sentido contrario al habitual, estableciéndose la prioridad de paso para los automóviles que abandonen María Pacheco hacia La Carrera.
Por su parte, la calle Félix Flores quedará configurada temporalmente con un único sentido de circulación, de modo que solo se permitirá el acceso a la misma a través de la calle El Amparo. Los servicios municipales recuerdan que el plazo de tres semanas previsto para este corte podría experimentar variaciones en función del ritmo y la complejidad técnica que requieran las canalizaciones y pavimentaciones sobre el terreno, por lo que solicitan a vecinos y conductores extremar la precaución y respetar escrupulosamente la señalización provisional instalada.
Estas restricciones se integran en el calendario de actuaciones para la modernización de los viales del entorno del Asilo que en Liberal de Castilla venimos siguiendo desde el inicio de las obras en el distrito centro. Los trabajos continúan superando etapas hacia la renovación definitiva del pavimento, la supresión de barreras arquitectónicas y la puesta a punto de las redes de saneamiento, consolidando una transformación del espacio público que exige una reordenación progresiva del tráfico para compatibilizar la maquinaria pesada con la vida diaria de los vecinos.
