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Inicio - Actualidad - Los usuarios del AVE de Cuenca denuncian la retirada de plazas hacia Madrid y el bloqueo del tren de las 7:20 horas

Los usuarios del AVE de Cuenca denuncian la retirada de plazas hacia Madrid y el bloqueo del tren de las 7:20 horas

Redacción Por Redacción
jueves, 24 de septiembre de 2026
en Actualidad
Tiempo de lectura: 2 minutos
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Los usuarios del AVE de Cuenca denuncian la retirada de plazas hacia Madrid y el bloqueo del tren de las 7:20 horas
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La Asociación de Usuarios del AVE de Cuenca ha remitido un requerimiento formal a Renfe para exigir explicaciones urgentes ante el bloqueo en la compra de billetes del tren de las 07:20 horas con destino a Madrid y la merma de capacidad provocada por la retirada de unidades de la serie S-106 (Avril). El colectivo denuncia que el servicio matinal con origen en Albacete y parada en la estación Fernando Zóbel figura como completo en la web de venta para lo que resta de año, lo que consideran una supresión encubierta que perjudica a cientos de trabajadores, estudiantes y usuarios sanitarios. Paralelamente, la sustitución forzosa de los convoyes Avril por modelos S-112 y S-102 tras detectarse indicios de fisuras en los bogies recorta entre 142 y 143 asientos por trayecto, comprometiendo directamente las plazas sinergiadas de los titulares de abonos Avant y Pase Vía en la línea que conecta Cuenca con Madrid y Valencia.

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Hemeroteca

Las fricciones por las frecuencias, el servicio en la estación Fernando Zóbel y las condiciones de los viajeros recurrentes forman parte de un seguimiento continuado en la hemeroteca de Liberal de Castilla. Los archivos documentan cómo la Asociación de Usuarios del AVE de Cuenca ha denunciado de forma reiterada la vulnerabilidad de las plazas concertadas para abonados y los problemas de enlace con la ciudad, exigiendo compromisos firmes tanto a Renfe como a las administraciones públicas para garantizar una conexión ferroviaria fiable que responda a las necesidades laborales cotidianas.

Cierre

La actual crisis de material rodante agrava la incertidumbre en un corredor estratégico para la vertebración de la provincia, obligando a los viajeros habituales a recurrir nuevamente al vehículo privado ante la falta de previsión en los canales de venta. La asociación, encabezada por Javier Barajas, ha solicitado un cronograma detallado sobre la duración de los reemplazos técnicos de los trenes Talgo y garantías por escrito de que no se recortará el cupo reservado a los usuarios con abonos multiviaje, advirtiendo de que emprenderán medidas de protesta si la operadora ferroviaria no restablece de inmediato la comercialización del enlace de primera hora.

Tags: Actualidad Cuenca
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