El Polígono Sepes de la capital conquense suma una nueva empresa a su tejido industrial con la apertura de Coronao Motorsport. Ubicado en el número 122 de la calle Cubillo, este nuevo taller mecánico nace de la iniciativa del emprendedor Ángel García Coronado. El negocio ofrece un servicio integral de automoción que abarca desde el mantenimiento y la mecánica general hasta la diagnosis avanzada y la electrónica. Su principal elemento diferenciador en la zona es la especialización en la preparación de vehículos y el desarrollo de proyectos personalizados, tanto para el uso diario de particulares como para el ámbito de la competición.
La puesta en marcha de este proyecto ha contado con el respaldo directo del programa Invierte en Cuenca, gestionado por CEOE CEPYME Cuenca. El técnico de la Oficina de Atención al Inversor, Julián Sorando, visitó recientemente las instalaciones para formalizar el apoyo de la Confederación y poner a disposición del emprendedor todo el asesoramiento del equipo técnico. Tras años acumulando experiencia en el sector, el objetivo de García Coronado es consolidar esta iniciativa personal y convertir el taller en un referente de calidad y cercanía para los conductores conquenses.
Recuperación de espacios industriales
La llegada de Coronao Motorsport al Polígono Sepes ilustra una tendencia de revitalización que el tejido empresarial local lleva meses persiguiendo. Repasando la hemeroteca del último año en Liberal de Castilla, se observa cómo la estrategia de Invierte en Cuenca ha priorizado sistemáticamente la ocupación de naves industriales preexistentes que se encontraban sin actividad. Esta línea de acción permite a los nuevos autónomos y pymes reducir los costes iniciales de implantación, aprovechando infraestructuras estratégicas de la capital que requerían un relevo generacional o comercial.
El desarrollo de este tipo de proyectos demuestra la evolución de los planes de captación de inversiones en la provincia. Con el apoyo estructural de la Diputación Provincial y la colaboración de entidades privadas como Globalcaja y Auracar, el modelo ha pasado de la simple promoción a un acompañamiento técnico sobre el terreno. De este modo, ideas muy especializadas logran materializarse en negocios estables que reactivan el movimiento diario en los polígonos de Cuenca.
