La medida salió adelante con el apoyo unánime de la corporación
El Pleno del Ayuntamiento de Cabanillas del Campo, por unanimidad de todos sus integrantes, aprobó este jueves 28 de mayo la renovación del convenio que mantienen el consistorio local y la administración regional para el funcionamiento ordinario del servicio de autobuses interurbanos entre Cabanillas y Guadalajara capital, las líneas pertenecientes al conocido como “Plan Astra” de la Junta de Comunidades.
El vigente convenio, que databa de 2023, estaba a punto de expirar, por lo que se hacía necesario renovar el acuerdo que mantienen el Ayuntamiento y la Consejería de Fomento de Castilla-La Mancha para la financiación de este servicio, que es de titularidad regional, pero que se sufraga entre ambas administraciones, que se encargan de compensar el déficit que genera la venta de billetes. Este nuevo convenio recién aprobado no introduce ningún cambio relevante respecto al que ha funcionado hasta la fecha, dado que la administración regional tiene que sacar en un futuro breve la concesión de la línea, y en este momento no es por tanto procedente hacer modificaciones de calado. No obstante, no se descartan algunas modificaciones en el futuro.
El convenio aprobado por el Pleno básicamente viene a regular qué parte abona cada administración, anualmente, para el funcionamiento del servicio. La Junta, como titular del mismo, asume el coste del servicio básico, mientras que es el Ayuntamiento el que sufraga la mayor parte, ya que tiene que hacerse cargo de todas las mejoras que tiene el Astra de Cabanillas en lo que respecta diversificación de líneas para cubrir las tres áreas urbanas de la localidad (casco urbano, Mirador-Soto y Campo de Golf) y la multiplicación de paradas que ha sido necesario habilitar, ante el crecimiento horizontal de la localidad.
En concreto, la Junta de Comunidades asume anualmente un coste asociado a la prestación de las expediciones que afectan al municipio, en el marco de las obligaciones de servicio público. El importe anual financiado por esta Administración es de algo más de 159.000 euros al año, lo que asciende a 717.000 euros en el total del contrato.
Cabe recordar que el actual servicio vivió una importantísima ampliación de líneas y paradas en el año 2021, cuando se fijaron las actuales seis líneas (con tres ordinarias y tres de tipo circular o lanzadera), se legalizaron las nuevas paradas en Guadalajara capital, se amplió el servicio hasta la zona de los Nuevos Desarrollos, y se establecieron líneas con acceso al interior de los polígonos industriales. Además, hace año y medio, en enero de 2025, se introdujeron los modernos vehículos que sustituyeron a los antiguos autobuses, tres nuevos autocares Mercedes de 47 plazas, tecnología híbrida, accesibles para personas con problemas de movilidad, y con los más modernos sistemas de seguridad.
El alcalde, José García Salinas, se mostró muy satisfecho con la renovación del convenio, y recordó que Cabanillas disfruta de un servicio interurbano de autobuses que es “el mejor de todo el Plan Astra, con diferencia”.
Mociones rechazadas
Este asunto del convenio del Plan Astra fue el único punto ejecutivo de una sesión en la que también se debatieron cinco mociones presentadas por los grupos de oposición: dos de Unidas Podemos y tres de Vox (aunque una de ellas no se llegó a votar, porque fue retirada). En cuanto a las cuatro que sí se sometieron a votación, no contaron con los apoyos suficientes, y todas fueron rechazadas.
Finalizadas las distintas votaciones, y tras un breve turno de ruegos y preguntas, el alcalde levantó la sesión.
