El Plan de destrucción de la línea ferroviaria 03-310 Aranjuez-Valencia Fuente de San Luis acordado en marzo del 2022 podría pararse si el Pleno del Ayuntamiento de Cuenca no aprueba el Convenio para su desarrollo. No obstante, el diputado en el Congreso por la provincia de Cuenca ha advertido que el proyecto “saldrá adelante de una forma u otra”.
El diputado al Congreso, Luis Carlos Sahuquillo, nunca se cansa de expresar su desprecio por la democracia. Por ejemplo, para justificar el Plan de destrucción del ferrocarril empleó unas frases memorables: “no subía al tren absolutamente nadie” y “probablemente lo hemos matado entre todos”.
Ante semejante razonamiento nos podemos preguntar ¿cómo se atreve un representante del pueblo soberano a descargar sobre la ciudadanía el cierre de una línea de ferrocarril en la que no era posible viajar, como consecuencia de su degradación? No tengo la respuesta, pero sí sé que el diputado que declara que al tren lo matamos todos, pretende eludir su responsabilidad y traspasa a la ciudadanía su inoperancia política.
Luis Carlos Sahuquillo es un experto en escurrir el bulto con más de treinta años en el poder. Ha estado trece años con cargos en la Diputación y la Junta de Castilla-La Mancha, habiendo sido vicepresidente y delegado de Obras públicas. Lleva dieciocho años de diputado en el Congreso y ha estado adscrito seis a la Comisión de Fomento. Los datos evidencian que Luis Carlos Sahuquillo ha ocupado un lugar apropiado para conocer la progresiva degradación de la línea de ferrocarril 03-310 Aranjuez-Valencia Fuente de San Luis.
Cuando estaba adscrito a la comisión de Fomento del Congreso percibió que el gobierno de Rajoy no era muy favorable a la línea del ferrocarril, opinando que dio al tren convencional un “rejonazo” histórico en 2013, pero él no hizo nada. Más tarde, cuando el exministro de Fomento José Luis Ábalos (2018-2021) comenzó a cerrar taquillas y estaciones, dieciocho ayuntamientos de la provincia dirigieron al diputado por Cuenca reclamaciones por escrito, y no hubo respuesta o permanece inédita.
Por lo tanto, Luis Carlos Sahuquillo ha tenido durante años información relevante sobre el estado del ferrocarril, aunque no parece que tuviera mucho interés en defender la línea. No aparecen huellas de iniciativas o intervenciones parlamentarias, que reflejen la preocupación del representante de Cuenca por el mantenimiento de la línea, o la ejecución de inversiones para la mejora.
A la vista de lo expuesto, es posible sostener la hipótesis de que al diputado Luis Carlos Sahuquillo, como a su paisano valenciano, el exministro José Luis Ábalos, no les preocupaba demasiado el estado de la línea 03-310 Aranjuez-Valencia Fuente de San Luis.
Que el secretario general del PSOE de Cuenca, Luis Carlos Sahuquillo, haya consentido durante su dilatada experiencia política, el deterioro progresivo de la línea de ferrocarril refleja su escaso interés por los pueblos de la provincia por donde discurría el tren y lo convierte en actor, o cómplice, o encubridor de su progresiva degradación.
Por lo tanto, no es verdad lo que declara Luis Carlos Sahuquillo de que entre todos hayamos matado al tren. Están en condiciones de matar al tren y lo proyectan los dirigentes políticos con poder que, actuando de manera irresponsable, negligente o delictiva, promueven el cierre de una línea que han degradado, en perjuicio de los pueblos de la provincia.
Opinión de Fernando Casas Mínguez
