La undécima edición de la prueba, los días 6 y 7 de marzo, suma la categoría de motociclismo al campeonato oficial y espera hasta 125 competidores recorriendo once municipios de La Alcarria.
Cuando el Automóvil Club Alcarreño puso en marcha el Rally TT Guadalajara, nadie imaginaba que once años después la prueba habría recorrido prácticamente cada pista, monte y trialera de La Alcarria sin repetir ni un solo kilómetro. Lo que empezó como una apuesta local por el motor todo terreno en la provincia se ha convertido, edición a edición, en una de las citas de referencia del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno CERTT GT2i. Ahora, en 2026, el rally da el paso que muchos aficionados llevaban tiempo esperando: las motos entran en competición oficial.
Una novedad que cambia la prueba
La XI edición del Rallye TT Guadalajara «Villa de Cifuentes» incorpora por primera vez la puntuabilidad para el Campeonato de España de Motos Rally-Raid de la RFME, lo que transforma sustancialmente la naturaleza del evento. A los aproximadamente 70 competidores en automóvil que congregó la décima edición celebrada en marzo de 2025, se suman ahora alrededor de 50 motociclistas, elevando la participación estimada hasta los 125 pilotos en total. Todo ello sin contar el equipo humano que mueve la maquinaria del rally: más de 150 personas entre voluntarios, protección civil, personal médico, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, bomberos y operarios municipales.
Fechas, recorrido y novedades técnicas
La prueba arranca el viernes 6 de marzo con el prólogo —6 km cronometrados— que para los autos está previsto a las 17:00 h y para las motos a las 15:45 h, en las inmediaciones de Cifuentes. El grueso de la competición se disputa el sábado 7 de marzo: los automóviles afrontan tres tramos selectivos (SS1 a las 08:05 h, SS2 a las 12:25 h y SS3 a las 16:15 h) con salida en Alaminos y meta en Huetos, sumando unos 370 km cronometrados de los 440 km totales del recorrido. Las motocicletas completan dos tramos (SS1 a las 06:40 h y SS2 a las 12:40 h) con 230 km cronometrados sobre un total de 290 km.
El trazado de 2026 discurre por once términos municipales: Abánades, Las Inviernas, Torrecuadrada de los Valles, Renales, Huetos, Ruguilla, Alaminos, Sacecorbo, Torrecuadradilla, Cortes de Tajuña y Cifuentes. El Automóvil Club Alcarreño presume de haber renovado más del 80% del recorrido respecto a ediciones anteriores —frente al 30% de trazado nuevo que incorporó la décima edición en 2025—, manteniendo la filosofía fundacional de no repetir pistas desde la primera edición.
Cifuentes, epicentro de la Alcarria motorista
El municipio de Cifuentes vuelve a ser el corazón logístico de la prueba. Su campo de fútbol albergará la zona de asistencia y parque cerrado, mientras que el Ayuntamiento ejercerá de base operativa para dirección de carrera, cronometraje y sala de prensa. Las verificaciones técnicas se desarrollarán en la Plaza Mayor durante la tarde del jueves 5 y la mañana del viernes 6, y en ese mismo escenario tendrá lugar la ceremonia de entrega de trofeos el sábado por la noche.
La prueba cuenta con el respaldo institucional de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, la Diputación de Guadalajara y el Ayuntamiento de Cifuentes, además de las federaciones autonómica y nacional tanto de automovilismo como de motociclismo. En los próximos días, el club irá desvelando los detalles del recorrido —secreto por reglamento— y publicará una revista-guía oficial con mapas y puntos de interés para el público.
