Trabajadores y trabajadoras del transporte sanitario de Castilla-La Mancha se han concentrado a las puertas de los cinco hospitales de la región para reclamar que, de una vez por todas, la nueva licitación de este servicio público tenga en cuenta una mejora de sus condiciones laborales. Convocados por UGT y CCOO, el personal de ambulancias ha recordado que siguen manteniendo los mismos salarios que tenían en 2012 -con la consiguiente pérdida de poder adquisitivo que eso representa-, y que su jornada laboral alcanza las 2.184 horas al año, lo que se traduce en “largas y agotadoras jornadas” que están muy por encima de lo que hace cualquier profesional del Sescam.
En Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo ambos sindicatos han explicado que el convenio colectivo que regula las condiciones laborales de estos cerca de 2.000 trabajadores y trabajadoras de la región está caducado desde el año 2023, tras lo cual se alcanzó un preacuerdo que contemplaba una subida anual del 3,3%. Sin embargo, en el pliego de condiciones para la adjudicación del servicio publicado por el Sescam no se prevé ninguna partida para incrementar los salarios, “lo que condena a estos trabajadores a seguir con los sueldos congelados cinco años más”.
UGT y CCOO entienden que todo depende ahora del Gobierno regional, de que incluya en esos pliegos las mejoras para estos trabajadores/as. Las empresas “no son interlocutores válidos” ya que no pueden mejorar nuestras condiciones si la prestación económica no mejora.
A estas concentraciones le seguirán paros parciales de tres horas en las cinco provincias de la región a partir de la semana que viene. Los primeros paros parciales serán en Albacete, el próximo 18 de marzo; le seguirá Guadalajara, el 20 de marzo; Ciudad Real, el 24 de marzo; Cuenca, el 26 de marzo; y Toledo, el 31 de marzo. Todos estos paros estarán acompañados de concentraciones a las puertas de los hospitales de referencia de cada provincia.
UGT y CCOO exigen un convenio digno para los profesionales de las ambulancias. Lamentan que el Sescam “ni está ni se le espera” y denuncia que en estos momentos, tanto con la patronal como con la administración, “las negociaciones están cerradas”.
En este sentido, las plantillas del transporte sanitario de Castilla-La Mancha no descartan llegar a la huelga de 24 horas si fuese preciso.
