La recién creada Asociación de Usuarios del AVE Cuenca-Madrid ha solicitado una reunión con el alcalde de la capital conquense, Dario Dolz, para exponerle sus reivindicaciones que se centran, fundamentalmente, en mejoras en las tarifas y condiciones en la oferta de abonos y en conseguir un uso eficiente de la línea de alta velocidad Cuenca-Madrid.
Para la Asociación, estas mejoras evitarían la despoblación y reducirían el número de conquenses que emigran al no poder trabajar en su tierra. «La despoblación en la provincia de Cuenca es un hecho. En los últimos 70 años ha perdido el 40% de la población, al contrario de lo que ha ocurrido con la población total española . La razón principal es las pocas oportunidades laborales que existen», afirman.
La Asociación, además, lamenta que los residentes en Cuenca y que trabajan en Madrid a diario lo tienen cada vez más difícil por horarios y precios ya que el primer tren que llega a Madrid es a las 8:45 horas, horario tardío para empezar la jornada laboral. «Los residentes tienen que negociar con sus empresas para cuadrar horarios y en muchos casos es complicado por lo que muchos de ellos acaban dejando sus trabajos o residiendo en Madrid».
Por este motivo, la Asociación demanda que el primer tren llegue a Madrid antes de las 8 horas como ya ocurre con los servicios de Puertollano, Ciudad Real, Toledo, Segovia y Valladolid. «Se pretende equipararnos a localidades que están a una distancia similar a Madrid. En estas poblaciones las tarifas Avant son más baratas que las estándar de Ave, están también disponibles para billetes sueltos, en Cuenca solo se puede usar mediante bonos y en trenes concretos. Consideramos esencial la inversión en alta velocidad y unir provincias, se tiene una línea mal aprovechada», explican.
Además, otro de los aspectos a mejorar para la Asociación es que AVE Cuenca-Madrid está pensados para Valencia y Alicante y «cuando es festivo en estas ciudades quitan el primer AVE de la mañana, esto mismo ocurre en los meses de Julio y Agosto (verano), obligando a los usuarios habituales que trabajan en la urbe madrileña a desplazarse en coche, con las consecuencias que esto supone, dificulta la conciliación familiar debido al mayor tiempo empleado en los viajes, sin olvidarnos del derroche energético y en consecuencia la mayor contaminación por el desplazamiento en coche en el siglo del fin de la contaminación producida por los hidrocarburos».
Horarios
En cuanto a los horarios, la Asociación expone que en la línea Cuenca-Madrid, el primer AVE sale a las 7:45 horas (AVANT), el siguiente tres minutos después , a las 7:48 horas ( no AVANT), el siguiente a las 8:12 horas (AVANT), desde este horario hasta las 17:23h hay trenes, de los cuales solo el de las 16:07 es AVANT. El siguiente tren es a las 17:53 horas ( no AVANT) y hasta las 21:47 horas ya no hay trenes, a partir de este tren hay otros dos trenes a intervalos muy cortos de tiempo.
En la línea Madrid-Cuenca el primer AVE es a las 6:45 horas (AVANT),el siguiente 10 minutos más tarde 6:55 horas ( no AVANT), desde este horario hasta las 16:45h hay trenes de los cuales ninguno es AVANT y desde las 16:45h , el siguiente tren es a las 19:40 horas ( AVANT).
Por último, señalan que estos problemas se suma el coste del servicio del parking de 40,35 euros, «sin alternativa a este servicio y un pésimo servicio de autobuses cuyo precio de 2,15 euros. Nos parece abusivo para un servicio público que se ha impuesto a los usuarios sacando la estación fuera del casco urbano».
