En un desayuno informativo organizado por el Colegio de ingenieros caminos, canales y puertos de C-LM, Ciudadanos ha tenido la oportunidad de explicar cuáles son su propuestas en materia de infraestructuras. Así, la portavoz de la formación naranja, Orlena de Miguel, ha explicado que “el primer problema que nos hemos encontrado es que las infraestructuras se han utilizado como una bolsa de chuches para seducir al electorado y no ha habido una planificación” y ha añadido que “el bipartidismo cuando ha estado en gobierno ha hecho un claro uso partidista de esta cuestión”.
De Miguel ha hecho hincapié en la necesidad de “eliminar el concepto de coste de oportunidad, porque las inversiones se juzgan en función del retorno en votos, y no de su utilidad” y ha señalado que “en Cs hemos apostado por un Plan Estratégico, creemos que es necesaria la consignación presupuestaria en mantenimiento”.
Por otro lado, Julio Comendador, coordinador del grupo de expertos de fomento de la formación naranja en la región castellanomanchega y portavoz de Cs en Toledo ha comentado que “en Cs queremos establecer una evaluación independiente, profesional e imparcial de los proyectos de infraestructuras, priorizando las inversiones en función de su rentabilidad socioeconómica y su sostenibilidad ambiental” y ha argumentado que “creemos que se debe impulsar los Correderos Ferroviarios del Atlántico, como infraestructuras de transportes estratégicas para nuestra Comunidad Autónoma”.
Finalmente, Víctor Cuéllar decano del Colegio de ingenieros caminos, canales y puertos de C-LM ha indicado que “el gran problema de esta región ha sido y es la falta de inversión en el mantenimiento de infraestructuras”. Además, Cuéllar ha puesto de manifiesto el papel tan importante que juega la inversión en infraestructuras en la lucha contra la despoblación porque “es evidente que son las que acercan los servicios a las diferentes poblaciones”.
